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Sollten Sie über oder durch eine Motorrad-Windschutzscheibe schauen?

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Retten laute Pfeifen Leben? Ist es sicher, einen Autoreifen am Hinterrad zu verwenden? Machen blinkende Scheinwerfer Fahrer für den Verkehr besser sichtbar? Einige Debatten in der Motorrad-Community wollen einfach nicht verschwinden. Hier ist noch eine Frage: Wenn Ihr Fahrrad eine Motorrad Windschutzscheibe hat, sollte diese so positioniert werden, dass Sie darüber hinwegschauen oder so, dass Sie hindurchsehen?

Genau wie diese anderen Debatten wird auch diese nicht sterben, weil an beiden Seiten etwas Wahres dran ist. In diesem Fall kommen wir auf den Punkt und sagen, dass dieser Artikel keine endgültige Antwort geben wird. Stattdessen wird erklärt, warum es keine falschen Antworten gibt, und ein kleiner Rat gegeben, was zu tun ist, wenn Sie sich in Bezug auf Ihre eigenen Fahrbedürfnisse unentschlossen fühlen

Blick über die Windschutzscheibe vs. Blick durch die Windschutzscheibe Ihres Motorrads

Überschauen; überwachen; überblicken

Viele Fahrer halten sich an das, was man als konventionelle Weisheit von Motorrad Windschutzscheibe betrachten könnte, und entscheiden sich dafür, ihre in einer Höhe zu positionieren, die es ihnen ermöglicht, darüber zu blicken. Bei diesem Setup befindet sich die Oberkante des Bildschirms normalerweise ein bis zwei Zoll unter der Augenlinie des Fahrers. Der größte Vorteil einer Windschutzscheibe, auf die Sie blicken können, besteht darin, dass Sie, wenn Ihre Windschutzscheibe während der Fahrt nass oder beschlagen oder in seltenen Fällen Risse bekommt, immer noch eine klare Sicht über die Oberseite haben.

Blick über die Windschutzscheibe des Motorrads

Weniger erfahrene Motorradfahrer stellen manchmal den Sinn dieses Designs in Frage und denken, dass eine Windschutzscheibe genauso gut den ganzen Fahrer abschirmen könnte. Was sie oft nicht erkennen – und was Sie von fast jedem hören werden, der ein Sportbike oder Cafe Racer fährt – ist, dass selbst ein winziger Bildschirm den Luftstrom um einen erheblichen Betrag reduziert. Die Wölbung des Schirms drückt den Wind nach oben und über den Fahrer, wodurch eine Art „Tasche“ entsteht, in der er oder sie bequem sitzen und dennoch eine leichte Brise genießen kann.

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